La 9e génération de la Passat Variant a été dévoilée après 50 ans de carrière pour le modèle. Pour sa commercialisation durant le 1er trimestre 2024, la nouvelle Passat Variant est encore passée par les cases design et innovations pour vous offrir une silhouette aérodynamique, des équipements de bord haut de gamme et de nouvelles motorisations hautement efficaces.

Des nouvelles motorisations hybrides rechargeables et hybrides légères.

Parmi les nouveautés techniques figurent deux nouvelles motorisations hybrides rechargeables (eHybrid) d’une puissance cumulée de 150 kW (204 ch) et 200 kW (272 ch). Associées à une nouvelle batterie de 19,7 kWh (capacité énergétique nette), elles permettent d’atteindre une autonomie en mode tout électrique de 100 km maximum. De plus, l’association économique du moteur électrique à un nouveau moteur à essence suralimenté (1.5 TSI evo2) assure une autonomie totale pouvant atteindre 1 000 km environ. Par ailleurs, la Passat sera disponible pour la première fois avec une motorisation hybride légère dotée de la technologie 48 V (eTSI de 110 kW/150 ch). Deux puissants moteurs à essence suralimentés de 150 kW (204 ch) et 195 kW (265 ch) (2.0 TSI) ainsi que trois moteurs turbodiesel (2.0 TDI) de 90 kW (122 ch), 110 kW (150 ch) et 142 kW (193 ch) viennent compléter le programme de motorisation. Toujours de série : une efficace boîte automatique DSG à double embrayage. Les modèles Passat de 195 kW et 142 kW sont équipés de série de la transmission intégrale 4MOTION à gestion intelligente ; toutes les autres Passat Variant sont des modèles à traction.

Nouveaux design, nouvelles dimensions

Avec l’avènement de la neuvième génération, Volkswagen a revisité le design de la gamme Passat, riche en tradition, pour la projeter dans l’ère moderne. Par rapport au modèle précédent, les surfaces sont devenues plus sculpturales, les lignes plus dynamiques et les dimensions plus grandes. + 50mm d'empattement; +144mm de longueur totale; + 20mm de largeur.

Avant du véhicule doté de nouveaux phares LED. 

La face avant de la Passat Variant, à la fois aérodynamique et puissante, se distingue par son caractère affirmé. Le capot-moteur, par exemple, s’élève de manière sculpturale vers l’extérieur avec des lignes franches et dessine des ailes puissantes. Les nouveaux phares LED avec leurs deux modules et les étroits feux de jour LED qui les surmontent sont eux aussi distinctifs. Ces deux éléments de feux de jour sont réunis dans la calandre par une bande transversale de LED. Le bandeau lumineux continu ainsi créé confère largeur et élégance à la Passat. En option, Volkswagen proposera la Passat Variant avec une nouvelle génération des feux matriciels LED IQ.LIGHT, dotés de nouveaux feux de route haute performance d’une portée nettement améliorée. 

Silhouette avec une coupe franche. 

Avec ses surfaces de carrosserie latérales puissantes, sa ligne de démarcation très marquée (à hauteur des poignées de porte), l’empattement nettement augmenté et de longues surfaces vitrées latérales, la Passat Variant affiche une dynamique et une élégance qui n’appartiennent qu’à elle. À l’avant comme à l’arrière, les découpes et les surfaces au-dessus des passages de roue soulignent des épaules puissantes dans la silhouette élancée. Les montants D caractéristiques, plus inclinés vers l’avant et plus dynamiques, s’inscrivent dans cette image sportive. Sous les passages de roue légèrement évasés, la Passat Variant entre en contact avec la route par le biais de roues d’une taille maximale de 19 pouces.

Partie arrière avec nouvelle traverse de LED.

Comme les parties avant et latérales, l’arrière de la nouvelle Passat affiche un design épuré et musclé. Pour la première fois dans cette gamme, le bandeau continu de feux arrière LED souligne la largeur de la carrosserie et, avec sa nouvelle signature lumineuse en 3D, crée une impression de clarté et de modernité. D’un point de vue fonctionnel, les éléments LED garantissent un effet de signalisation optimal. Dans la partie supérieure du hayon, le grand becquet arrière de toit ainsi que les éléments latéraux déflecteurs d’air sur les montants D se font remarquer. Combines, ces éléments aérodynamiques réduisent les turbulences à l’arrière et contribuent, avec un diffuseur situé sous le pare-chocs, à réduire la consommation d’énergie et à augmenter l’autonomie. 

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Nouveau design intérieur pour plus de confort à bord

Bien-être à bord.

L’espace généreux, les matériaux de grande qualité soigneusement assortis, le toucher agréable et la facilité d’utilisation de tous les éléments, le confort d’assise élevé ainsi que le faible niveau sonore lors de la conduite font de la Passat Variant la voiture de société et de voyage idéale. Avec la nouvelle génération de son best-seller, Volkswagen propose une fois de plus un véhicule repoussant vers le haut les limites de sa classe.

L’architecture intérieure de la nouvelle Passat Variant concrétise systématiquement les commentaires des clients de Volkswagen. L’objectif était des commandes explicites. C’est pourquoi la gamme se caractérise par un Digital Cockpit (cadrans numériques configurables) de conception entièrement nouvelle et un système d’infodivertissement qui l’est tout autant : à bord de la Passat, les deux écrans réunis sur un même axe visuel constituent les éléments centraux de la plate-forme modulaire d’infodivertissement de quatrième génération.

Plus d’espace et une qualité supérieure. 

L’habitacle de la nouvelle Passat Variant offre encore plus d’espace que celui de la génération précédente. Le volume du coffre a augmenté de 40 litres, passant ainsi à 690 litres (chargement jusqu’à la hauteur des dossiers des sièges arrière). Avec la banquette arrière rabattue, le volume a même augmenté de 140 litres, passant à 1 920 litres. Grâce à de nouveaux matériaux de qualité, à des sièges de conception nouvelle et à une insonorisation efficace, la qualité et le confort ont atteint un niveau sans précédent. En association notamment avec un pack acoustique innovant, la Passat Variant offre une ambiance sonore qui est habituellement l’apanage des catégories moyenne supérieure et premium. En plus du pare-brise acoustique de série, un double vitrage avec film acoustique équipe les vitres latérales de la première et de la deuxième rangée de sièges.

Nouveaux sièges ergoActive avec massage et réglage de la température. 

La Passat Variant sera disponible en option avec de nouveaux sièges ergoActive à l’avant. Ils sont équipés d’un réglage électrique (jusqu’à 14 positions selon le modèle et l’équipement) ainsi que de fonctions de massage et de réglage de la température. Signes distinctifs : un réglage pneumatique du soutien lombaire à 4 positions et un massage pneumatique à 3 chambres ou par points de pression à 10 chambres dans les dossiers de siège, selon l’équipement. Les sièges sont également dotés d’un chauffage et d’une ventilation. Les sièges en cuir et Wellness, encore plus haut de gamme, disposent en outre d’un réglage de la température entièrement automatique. Outre les réglages personnalisés, le conducteur et le passager avant ont la possibilité d’activer un mode automatique ; les capteurs de température et d’humidité des sièges déterminent le besoin de refroidissement et/ou de chauffage et régulent la température en conséquence.

 

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